그외 나머지 종목미달: 5주선 위 연속 유지, 5주선 상승, 30주선 상승, 종가 30주선 위, 정배열(5주>30주), 영업이익 YoY 기준 충족
현대차 005380 · KOSPI · 자동차용 엔진 및 자동차 제조업
현재 주가 347,000원
지난주 -2.0%(2026-10-02 종가)
종합점수38.2
5주선이탈이번 주 이탈
30주선이탈이번 주 이탈
5주선 돌파·지지돌파가능기준가 361,875원 · 필요 +4.2%
목표주가694,000원상승여력 +100.0% · 유지
투자의견매수
시장 대비 (최근 3주)시장보다 약한 종목코스피 대비 -10.8%p
주봉 MACD하락 추세데드크로스 16주째 · 하락 압력 줄어드는 중
PER · 선행 PER11.3배 · 9.2배
PBR · 선행 PBR0.7배 · 0.7배
업종자동차용 엔진 및 자동차 제조업
동사는 1967년 설립된 글로벌 자동차 제조 기업으로, 현대캐피탈, 현대카드 등 금융 계열사와 현대로템 등 166개 연결대상 종속회사를 보유하고 있음. 자동차 제조·판매·정비의 차량부문, 할부금융·결제대행의 금융부문, 철도차량·방위산업의 기타부문으로 구성되어 있음. 동사는 2030년까지 글로벌 555만대, 전동화 330만대 판매를 목표로 미국 HMGMA, 인도 푸네, 울산 EV 공장 등 120만대 추가 생산능력을 확보하고 있음.
주요 사업전기차방산
회사 개요는 증권사 기업분석(에프앤가이드) 자료이고, 주요 사업 키워드는 개요·업종에 나오는 낱말로 뽑았습니다.
매수 종합의견 규칙 기반 참고 의견 · 투자 권유 아님
관망판단 점수 42/100 · 50이 중립
지금은 사지 말고 주가 흐름이 다시 좋아지는지 지켜보기
1)좋은 점증권사 목표주가가 지금보다 100% 높음 · 이익에 비해 주가가 싼 편 · 과거에도 같은 방식으로 샀을 때 평균적으로 이익
2)걱정되는 점주가가 장기 평균선(30주선) 아래로 내려가 흐름이 약함 · 시장보다 한참 약한 종목 · 외국인·기관이 함께 팔고 있음(개인만 사는 중)
*특별 코멘트시장 전체 분위기가 '부정적'이라 의견을 한 단계 낮추고 비중을 줄였습니다
※기타 사항 및 특이사항같은 규칙의 과거 10년 성과: 5번 매매, 승률 60%, 1번 평균 +24.4% / 규칙 기반 참고 의견이며 투자 권유가 아닙니다
어떻게 사고 팔까
지금은 매수 대상이 아닙니다 · 관망
주가가 매도 기준선 아래이거나 추세가 약해 신규 매수 대상이 아닙니다 아래 가격은 조건이 회복됐을 때를 위한 참고이며, 지금 사라는 뜻이 아닙니다. 이미 보유 중이라면 아래 매도 기준은 그대로 적용됩니다.
제목에 이 종목(종목명·티커·영문명)이 나오지 않는 기사(시황 기사, 다른 회사 기사)는 점수의 40%만 반영
공시는 종류별 가중치: 단일판매·공급계약체결 +2, 자기주식 소각 +2, 자기주식 취득 +1.5 / 유상증자 -2.5, 전환사채 발행 -2 등
최근일수록 크게 반영(10일 지나면 절반), 지수 = 50 + 50 × tanh(가중 점수 합 ÷ (3 + 가중치 합))
최근 7일 평균이 이전보다 0.5점 이상 좋아지고 양수면 '기대감 상승중', 0.5점 이상 나빠지고 음수면 '우려감 상승중'
키워드 규칙이라 문맥(부정문 등)은 읽지 못합니다. 근거 기사를 꼭 함께 확인하세요.
눌림 대기가499,713원 ~ 499,713원관망현재가가 구간보다 30.6% 아래 · 손절가 489,914원
마우스 휠로 확대·축소, 드래그로 이동합니다(위아래 차트가 함께 움직입니다).
주봉·월봉의 날짜는 그 기간의 마지막 거래일입니다. 차트 왼쪽 라벨에 이름과 값을 같이 적었습니다 —
목표주가(초록) · 적극 진입가(주황, 5주선 기준가 +2%) ·
눌림 대기가(파랑, 초록 띠 구간) · 손절가(빨강, 30주선 기준가).
오른쪽 가격축의 검은 라벨은 현재가, 주황 파선은 5주선 기준가입니다.
아래는 MACD(12·26·9): 파란 선 MACD, 주황 선 시그널, 막대는 둘의 차이(빨강 = MACD가 위, 진할수록 커지는 중).
MACD가 시그널 위로 올라가면 골든크로스(상승 탄력 강화), 0선 위에서 데드크로스가 나오면 상승 탄력 둔화 신호로 봅니다.
투자자별 수급 최근 60거래일 누적 순매수
5일
20일
60일
외국인
-1,379억 -0.20%
-2,511억 -0.36%
-2,339억 -0.33%
기관
-405억 -0.06%
-2,522억 -0.36%
-7,885억 -1.12%
개인
+1,784억 +0.25%
+5,066억 +0.72%
+10,454억 +1.48%
기타법인
-1억 -0.00%
-32억 -0.00%
-230억 -0.03%
괄호는 시가총액 대비 비율. 선이 위로 벌어질수록 해당 주체가 꾸준히 사들인 것입니다.
기타법인에는 회사의 자사주 매입과 일반 법인 매매가 포함되며, 네 주체의 순매수 합은 0입니다.
자료는 네이버 금융의 투자자별 매매동향(수량)에 그날 종가를 곱해 금액으로 바꾼 값이라 실제 체결 금액과 몇 % 차이가 날 수 있습니다.
종합 평가점수 38.2
추세 30%
0
실적 25%
39
수급 15%
10
컨센서스 20%
85
리포트 관심도 10%
100
각 항목 0~100점 절대 기준. 추세(5주선 유지·30주선 기울기·고점 근접), 실적(조건 충족·증가율),
수급(20일 외국인+기관 순매수/시가총액), 컨센서스(목표주가 상승여력·의견·상향 여부), 리포트 관심도(최근 90일 리포트 수).
데이터가 없는 항목은 빼고 비중을 다시 나눕니다.
증권사 하나가 선 하나입니다. 마우스 휠로 확대·축소, 드래그로 이동할 수 있습니다(가격 차트와 따로 움직입니다 — 목표주가 자료는 1년치뿐입니다). 점이 하나뿐인 증권사는 점으로만 보입니다. 위 목록의 금액은 그 증권사의 가장 최근 목표주가이고, 처음 제시한 값보다 올렸으면 ↑ 빨강, 내렸으면 ↓ 파랑입니다. 검은 점선은 현재 주가입니다.
목표주가 · 투자의견 · 밸류에이션
컨센서스 목표주가 694,000원 (현재가 대비 +100.0%) · 투자의견 매수 · 2026-10-02 기준
최근 실적 기준
선행 (2026E)
PER
11.3배
9.2배
PBR
0.7배
0.7배
선행은 네이버 컨센서스 2026E 추정 EPS·BPS로 현재가를 나눈 값입니다. 적자이거나 자료가 없으면 '-'로 표시합니다.